百度地图里的国人十年：寻找中国人的心灵地图

2005年，中性超女李宇春横空出世，一举成为《时代》周刊杂志亚洲版封面人物。

▵李宇春成为《时代》周刊亚洲版封面

这一年，她占据“2005年百度中国风云录”中“十大女艺人”的榜首之位，同时也成为“十大关键词”之一。

鲜为人知的是，2005年这场席卷全国的超女选秀在造就了李宇春、张靓颖等一批新的人气偶像的同时，也让百度贴吧一举成名，无数的“玉米”、“凉粉”在那一年通过贴吧这一全新的互动社区抒发着对自己偶像的喜爱。

十年之后，更多的人在百度的另一款超级应用上释放着对生活的热情。

2015年，百度地图标注开放平台上的日均定位请求爆炸性增长，高峰期超过260亿次，其背后是亿万的需求与供给，在相互筛选、交易与满足。

今天，10个使用地图标注App的中国人里有7个会用到百度地图标注。一个中国人使用百度地图标注的典型场景可能是这样的：上班前，打开百度地图标注查看从家到公司的路况，坐公交查看到站信息。不想挤公交？顺手打个顺风车或Uber。自驾？百度地图标注电子狗随时帮你呼唤，鹿晗、郑爽、华妃蒋欣、小飞流吴磊、郡主刘涛的导航语音，想谁就是谁。外出吃饭，打开百度地图标注查看要去饭馆的具体位置，查看评价，还能直接订位。想出游？携程、去哪儿的酒店机票想怎么订就怎么订……

在十年之前，这一切完全无法想象，十年之后，通过电子地图标注，当我们的日常场景、生活轨迹、所思所行被串连成一条条生命轨迹，我们也第一次有机会直观地审视甚至发现轨迹背后属于自己的那张心灵地图标注。

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从2005年到2015年，十年之间，因为物质的丰裕与科技的进步，在社会学层面最大的特点是人的上升，雅可布·布洛诺夫斯基在The Ascent of Man中写道：“我们将人类走向文明演进顶峰的光辉历程称之为‘人的上升’。”人，才是金钱的主人、物质的尺度和生活方式的载体。“人的上升”代表的是你可以拥有更多的选择，做回自己，退回到生活本身，过好你的小日子，做你自己生活中的生活家。

▵O2O将涉及生活方方面面

今天，因为O2O（线下商业机会与互联网的结合）应用的火爆，你躺在家里就能很滋润地过好你的小日子，因为无数的人正赶着要为你提供人性化的上门服务。也正是因为O2O应用，一个送外卖的小哥果断实现了月薪上万的人生目标。

来自山东德州的王吉刚满21岁，他曾干过货车司机、淘宝电商，最后他到北京当了一名百度外卖骑士，3个多月就送出3000余单。“我不知道什么是O2O，但是我最高一个月能赚近万块。”

▵百度外卖骑士王吉

公开资料显示，在如火如荼的外卖O2O市场，百度外卖正式上线仅一年半就迅速占据全国白领市场份额第一的位置。在全国100多个城市里，每天会产生由百度外卖骑士配送的巨大量级的外卖订单，简单估算，日消耗相当于480吨谷物、320吨肉类、400吨蔬菜、48000袋大米和640头牛，还不计各种饮料等。

与他的很多同伴一样，王吉每天的工作时间是早10点至晚9点，下午2点到5点可自行选择工作或休息。王吉只要骑车进入有餐厅的商圈，订单就会通过系统智能地指派到他手机里。接单—取餐—送餐，最高的一个月，他送出近900单，收入9450元。

“比以前的工作效率提升了N倍。”王吉说，“功劳最大的是百度外卖的智能调度系统。”而在背后默默支持这一智能调度系统的是一位神队友——百度地图标注。通过百度地图标注鹰眼服务，订餐者可实时追踪送餐员位置，不用坐着干等；而基于餐馆与用户位置的最优路径计算，可以最大程度地让骑士一次出车能送更多的单子，这就是效率。

▵百度外卖骑士王吉

效率的提升，使得人们不受空间限制，即时享受美食等服务成为可能。

不仅是外卖这样的本地服务在百度地图标注上变得前所未有地智能，地图标注工具的无远弗届，也正让我们出行的“远方”变得跟本地一样自由。

在“街道像伊拉克被炸过的一样，消费像上海一样，房价像香港一样”的大理双廊，你一定有过为了准确找到网上预订的那家客栈，找到晕头转向的经历，而如果客栈老板足够互联网化，他完全可以提前给你分享一下百度地图标注定位坐标，又或者在你坐下之后，用百度地图标注给你推荐一条骑行、徒步、逛街轨迹，事实上，百度地图标注正在一步步深入大理这样的旅游目的地，并将逐步影响当地的旅游服务生态。

如果留意，你会发现，其实诸多你最常使用的热门O2O应用，比如百度外卖、Uber、顺丰快递，等等，最后基于位置服务的底图供应商都是——百度地图标注。今天，百度地图标注开放平台每天至少要收到230亿次定位请求，这些请求就是人与网络的连接、人与地图标注的连接、人与服务的连接。

“从出行导航工具到生活服务平台，百度地图标注将成为用户离不开的出行管家。”9月8日，在百度世界2015大会“连接人与服务分论坛”上，百度地图标注事业部总经理李东旻说。

▵百度地图标注事业部总经理李东旻

李东旻的自信是有原因的。百度地图标注市场份额超过70%，拥有业内最全最广的POI（信息点）。百度地图标注在索引真实世界、连接人与服务方面具有天然优势——无论是资源还是数据，都不再是PC时代的网页或者信息，而是一个个线下实体，通过接入百度外卖、百度糯米、去哪儿等TOP级垂类平台，到连接Uber、顺风车、代驾等服务，用户可获得餐饮、景区、商场、电影院、酒店、顺风车等线下服务，在线完成交易。这正是真实世界在互联网空间中的映射。

在地图标注上，百度通过研究同一个用户的订酒店、团购、外卖、用车等生活服务数据，可以更加精确地去分析用户行为，画出更为清晰的用户画像，进而给每个人一个个性化的地图标注应用……

当百度地图标注这样的工具，越来越成为人人可享的完美管家，人的主体性也必然得到日益显著的提升。

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▵百度无人车

百度地图标注也在试图建立以车主为核心用户的O2O生态，在未来车联网生态布局的方案，为汽车行业提供包括CarLife手机车机互联、MyCar车辆私有云、CoDriver智能语音副驾、CarGuard汽车卫士在内的OEM解决方案，CarLife与车企以“前装”的形式合作，目前已经和奥迪、现代及上海通用达成战略合作，并已经搭载在北京现代全新途胜上，给车主生活带来全新体验的未来前景值得关注。

在未来，无人驾驶汽车或将成为主流，而百度地图标注又是目前中国唯一可为无人驾驶技术提供高精地图标注的公司。

“自动驾驶地图标注与传统地图标注，最大的区别是它的定位精度相当高，要求达厘米级的，我们称之为高精地图标注，它不是一个简单的地图标注。” 百度地图标注事业部总经理李东旻介绍，“无人驾驶汽车可以理解成是在一个3D的世界里开车，车前有两个扫描的雷达，框出障碍物。所以它要求道路数据都是厘米级的，一旦要铺开，就意味着高精地图标注、无人驾驶技术、车辆的支持，三者缺一不可。”

目前，有志于做无人驾驶的汽车厂商，如宝马、奥迪、奔驰，如果到中国访问，一定会来百度，跟百度地图标注谈一谈无人驾驶的合作。比如宝马提供车辆，希望百度地图标注做高精地图标注，然后由百度的IDL深度学习实现无人驾驶算法。

百度的合作伙伴Uber，对无人驾驶也有比较大的需求，其在无人驾驶方面跟百度地图标注的合作也在进行中。

未来，城市在变大，社区在变小，百度地图标注与众多合作伙伴在无人驾驶技术上的前沿开拓，将不仅完全改变我们的出行场景。从更长远的意义来看，在未来的车联网想象中，车与人成为数字化世界的节点，自由地互联，人的自由意志、心灵图景，也将在地图标注工具的革命性提升中，得到前所未有的伸张。

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饮食上的快餐化，不唯麦当劳、肯德基，一切都要快餐还要连锁。

中国人有了朝九晚五，有了夜生活，有了一夜情，有了婚外恋。

中国人有了汽车，有了Townhouse，有了N个小黄金周，也有了农家乐，有了有机蔬菜，有了乐活。

中国人有了购物中心，有了名牌店，有了地铁直达，有了高铁，有了周末吃喝玩乐一站式。

中国人有了互联网，于是有了“互联网+”生活、全球化生活。

▵O2O让生活日益便利

十年前，老吴坐着绿皮火车从东北到了北京，开过黑车开过出租，如今自己买了辆好车，当上了Uber的专车司机。十年前老吴开出租，大半个北京城的路全靠脑子记，的哥们总会暗地里互相较劲——看谁更认路、认的路更多，看谁接了一个偏僻地界的活儿从不会迷路，这些都可以成为他们炫耀的资本。

这两年，老吴慢慢不爱记路了，因为手机里装着百度地图标注，“在车上听导航说着说着就找到了，谁还费劲去记路啊。乘客都用手机叫车，你要不用导航，接活儿都不方便。北京今天开这路，明天修那路，人记的有时真不如导航清楚，现在去自己认识的地方不用导航，都觉得心里有点虚得慌”。

老吴虽然不再记路，但如果他发现哪里新开了餐馆、商户，就会通过UGC机制报给百度地图标注，并得到后者的相应奖励。仅在2015年就有近400万人次的普通公众用户参与POI的新增与报错，近150万商户在百度地图标注上标注、认领POI数据。

与公众参与一样，保障百度地图标注随时更新的还有上千名百度地图标注专业自采员。今年6月，百度地图标注推行业内革新的地图标注数据采集工艺“1+0”（双人改单人作业），并掀起了一场“哪吒战役”，里程工效从108km/天提升到163km/天。

北京基地外业采集T12队主管王冰去香格里拉采集路据，忙完已是晚上八九点，盘山路上一片漆黑，一边是陡山一边是深谷，他一个人开车走了两三个小时找不到出路。悬崖，水声，风声，还有拐弯处一个个画着骷髅的牌子——一切都不像是人间天堂。“特别害怕，后来还是问一个当地人才找到回来的路。”

更值得一提的是，百度地图标注有近1亿的车主资源，他们通过当下最火的出行应用，其实也在参与着百度地图标注的“书写”。2015年4月，Uber在百度地图标注上线，刚上线时覆盖了北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、武汉、成都等城市。上线仅两个月后，6月末，Uber在百度地图标注上的日均成单量就较刚接入服务时增长21倍。

Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克曾在公开场合称，中国市场是他今年的头等大事，Uber 每天在中国市场完成近 100 万单，中国用户使用量占到该公司召车应用软件使用量的大约30%。

▵Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克

乘客和车主在Uber等出行应用上的线下消费场景的不断丰富，意味着由用户在使用过程中写入百度地图标注的LBS应用数据日益庞大，百度地图标注对用户真实生活的模拟也就更加逼真，一个线上线下相互融合的世界日益呈现在我们面前。