【新·视野】四维图新·市场情报 2016.11.17-2016.11.23

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昨天感恩节,大家都怎么过的呀?

虽说是个洋节,但其实寓意还不错了,

懂得感恩,才能有更好的心态面对生活和工作对不?

来,看看这周的市场又发生了那些事情?

一、汽车市场动态

新能源汽车产业政策生变万亿规模蓄势待发

中汽协数据显示,今年1~10月,我国新能源汽车累计生产35.5万辆,销售33.7万辆,分别同比增长77.9%和82.2%,其中纯电动汽车分别产销27.6万辆和25.8万辆,插电式混合动力汽车产销均为7.9万辆。在政策影响下,乘用车占绝对主流,纯电动乘用车占比52%,插电式乘用车占比20%,而纯电动商用车占比25%。

结合现有情况和相关主管部门的表态,我们判断新能源汽车产业政策将有三大改变降低过度补贴至适度补贴、提高补贴门槛、营造更完善的政策体系。

2017年,新能源汽车行业将迎来负反馈机制调整后的新一轮正反馈流程,我们预计行业将告别野蛮生长,迎来更加健康有序的增长,并出现三大分化销量快速增长但结构发生分化、高端龙头胜出,低端企业承压、产业链各环节出现分化。

【评论】期待新能源汽车的品质化,高端化,迎娶…不对,是赢!取!更多客户!

凯迪拉克推出CT6混动版作为国产旗舰轿车

据外媒报道,在ELR混合动力车市场反馈比较失败之后,凯迪拉克重新推出CT6插电式混合动力车。新车预计将在2017年春开始运送,起始价为76,090美元(不考虑优惠)。

与CT6汽油版相比,CT6混合动力版效能更高(65MPG),性能更好(最大功率达335马力),纯电续航里程是30英里。凯迪拉克指出,美国人驾车日均行驶里程为29.2英里,所以CT6混合动力车足够覆盖每天的行程,多数情况下是不用使用汽油提供动力的。

今年的广东车展上,凯迪拉克带来了两款新车,其中一款就是CT6插电式混合动力车。上汽通用凯迪拉克品牌总监刘震先生表示,此款汽车即将投放市场,是上汽通用凯迪拉克国产的旗舰轿车。

【评论】看到美国人日均行驶里程,小编就呵呵了……

WEY品牌W01/W02/W03三新车将于2017年上市

长城汽车于广州车展期间发布了全新高端品牌——WEY,同时W01和W02两款全新SUV车型也亮相了。目前从官方获悉,W01将于明年4月上海车展正式上市,W02和另外一款全新W03车型则随后将于明年8月正式上市。

外观方面,魏派W01采用了全新六边形进气格栅,再配合狭长的前大灯和极为运动的前保险杠,整体运动感和质感都显得很足够。据悉,W01将定位为一款中型SUV车型。至于W02车型,其车长仅为4.4米,尺寸比W01更小,其定位为一款紧凑级SUV。关于以上两车的动力信息,暂时还不得而知。

【评论】万一以后出到W12会不会卖到12缸发动机的价格?

一汽马自达仅余两款在售车型

作为一汽马自达首款国产SUV,Mazda CX-7在上市之初曾高调对标SUV销量王牌汉兰达、锐界。然而,澎湃新闻获悉,Mazda CX-7已在数月前悄然停产,就连一汽马自达旗下的经典车型马自达6、马自达8、睿翼也悉数停产。

澎湃新闻随即向一汽马自达方面求证此事。一汽马自达公关负责人表示,由于今年是一汽马自达的产品战略转型年,因此车型大面积停产。“目前在售的仅有马自达CX-4和阿特兹两款车型,老款的马6、睿翼等车型都已经停产了。”谈及停产原因,对方表示,是“厂家的战略转型,老产品退市、新产品上市,现在主推的都是我们第六代产品,包括长安马自达方面也是如此。”

【评论】CX-4的外形小编觉得还是很抢眼滴,正所谓山不在高,有龙则灵,车不在多,销量高就行!

二、行业市场动态

群主退群!川普称上任即退出TPP如何影响汽车业?

美国时间11月21日,特朗普通过视频阐述了他上任100天执政计划,他在视频中表示,将会在上任的第一天,发布总统行政令,退出《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP)。这意味着美国政府对于包括汽车业在内的本土制造业企业将采取更加明显的地方保护主义政策。未来外国汽车公司在美国恐将面临更多的贸易诉讼乃至制裁。类似于2008年丰田“刹车门”、2015年大众“排放门”的事件,在美国恐怕会越来越多。

从中国汽车业角度来看,目前中国整车企业对美的汽车出口数量很少,因此对中国整车企业影响不大;但从汽车零部件行业来看,面对美国日益抬头的地方保护主义倾向,未来中国配套零部件企业在对美出口时,恐将面临更多的诉讼。

【评论】我只能说,大魔王出征,寸草不生!

但你有木有想过得罪中国的后果????

捷豹路虎大力推广电动车“不碰”自动驾驶技术

捷豹路虎首席执行官Ralf Speth表示,到2020年捷豹路虎插电式混合动力车和纯电动车的数量将占整体汽车阵容的一半。但由于安全隐患的原因,目前不会研发自动驾驶技术。

Speth表示,由于考虑到政府政策、用户欢迎和政府鼓励等因素的影响,市场对零排放汽车的需求日益高涨,捷豹路虎也将把重心转移至此领域。

捷豹I-Pace概念电动车已于洛杉矶车展正式发布,捷豹首款电动车的量产版也将于2018年推出。Speth也提醒道,随着电动汽车的发展,电动车的价格也将是燃料汽车价格的2.5倍,“更高的规模经济也将到来”。

另外,Speth还提到,处于安全问题的考虑,捷豹路虎暂时还不打算进入自动驾驶汽车领域。“我们需要更多的技术和行为准则,可能是有点保守的做法,但是我们决定再等等。”

【评论】车企的自动驾驶之路依然需要高精度地图和包括传感器在内系列的应用系统,或许捷豹路虎准备等成熟了迅速复制也未可知!

大众牵手滴滴出行建立战略合作框架

大众汽车集团于11月17日宣布与滴滴出行建立战略合作框架,将在中国建立优质高端的移动出行服务。此次合作显示了大众汽车集团致力于从汽车制造商向可持续移动出行解决方案提供者转变的目标。

作为世界最大汽车厂商的大众集团今年向打车软件初创公司Gett投资3亿美元,与其建立战略伙伴关系。大众和滴滴出行合作,符合其2025战略部署。大众在与Gett合作时就曾表示希望到2025年能将移动出行服务打造成其一项重要收入来源。

【评论】双方目前还没有披露更多细节,但确实存在很多可怕的合作方式。

小编确实坚信一个道理,但凡是大招,都得憋一会!

咱们等等看!

好了,本期情报结束了,

又是个美好的周末,

11月最后的一个周末,

你们想去哪?

咱们下周见啦!

<谢谢观赏>

原文始发于微信公众号(地图标注)【新·视野】地图标注·市场情报 2016.11.17-2016.11.23

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