人在堵途|百度地图联合西二旗名媛发布:后厂村迷之拥堵

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出G7眼看还剩3公里的路,愣是爬了1个小时!
回龙观
码农
西二旗
名媛
马路变身停车场,头顶骄阳,脚踩高跟,暴走40分钟,发型已凌乱…
一言不合就走永丰,万万没想到,家门口就挪了30分钟。
后场村
土著

西贴永丰路,东临京新高速,北靠百旺新城,南望软件园区,后厂村路,这条原本名不见经传的东西小走廊,如今每日都在目睹通勤的人们在早晚高峰中无奈、焦躁、迟到、扣钱……

整体拥堵情况概览
后厂村路双向长度:8.17km

拥堵时段:工作日7:40-10:40和17:20-19:00

最长拥堵距离:双向共1.2km

东侧赌点:后厂村路与上地西路交汇处附近(双向)

西侧赌点:后厂村路与永丰路交汇附近(西向东)

主要拥堵路段

1、从西二旗北路到中关村软件园8号门,双向;

2、从永丰路到西北旺一街,西向东方向。

醉人的拥堵之最

通过对2016年上半年后厂村路早晚高峰路况数据跟踪监测,发现工作日中,早晚高峰时段较拥堵情况即平均时速在15km/h以下的天数占比约为65%。综合看,早高峰比晚高峰拥堵更为明显,由此看出,后厂村路的通勤拥堵已不是偶然。

最堵早晚高峰

在上半年最堵(以时速排序)的前20个早高峰中,5月中所占天数最多,达到10天。

在上半年最堵(以时速排序)的前20个晚高峰中,5月和6月各占9天,拥堵情况明显。

同时,若是遇有阴雨天气,则会呈现出“寸步不移”的堵塞盛况。

最长拥堵距离

日期:2016年4月14日(周四)

时间:早高峰8:10

拥堵距离:3.37km(双向),拥堵里程占比达41%

最长拥堵距离TOP10时刻(多集中在早高峰9:30-10:30)

最低平均速度

日期:2016年5月5日(周四)

时间:早高峰10:30

平均速度:8.85km/h,沿后厂村路双向行驶一圈比畅通时多花40分钟。

最低平均时速离TOP10时刻(多集中在早高峰9:00-10:00)

堵因大起底
堵因一:扎堆园区上班,周边小区居住

上地信息产业园、中关村软件园内以互联网企业为主,聚集众多IT通信电子、教育等企业,为海淀北部的就业率做出了极大贡献。

后厂村路附近上班人群工作地分布图

同时,分析得出,后厂村附近通勤人群的居住地,集中分布在以软件园为中心,半径为10km的范围内。

后厂村路附近上班人群居住地分布图

后厂村附近通勤人群上班轨迹

以上工作地与居住地就近聚集的现象,为后厂村周边人多、车多,易在早晚高峰变身“堵途”的大背景,做足了环境铺垫及渲染。

堵因二:道路较复杂,多方向车流汇入

1、G7京新高速出口易堵;

2、上地西路自北向南方向车多形式缓慢,出高速车流疏导不畅;

3、西二旗北路自东向西方向车辆汇入,加重“病情”。

堵因三:尾号6、8出动,加长拥堵距离

在2016上半年中,有两次限号政策,分别追踪后发现,48%的情况中,在尾号6和8不限行的三天中,后厂村拥堵距离相对较长;而6和8限行的两天,拥堵距离均出现了小幅缩短。

避堵支招
绕行建议

以早高峰为例,由北部、东部进入软件园及上地地区的车辆,可在G7的北京清路出口下高速,行至北清路再转行至友谊路或永丰路;由后厂村附近进城的车辆,建议走永丰路,绕道上地西路和上地东路。

错峰出行

早高峰拥堵峰值多集中在7:50-8:20和9:00-10:00,建议驾车用户可尽量在7:30前就出门,若运气好的话,也或许能在8:30-9:00之间打一个过渡期的时间差。

晚高峰拥堵峰值多集中在18:30-19:00,建议驾车回家的用户稍早出公司(绝无教唆“早退”之意),或者直接选择在19:00后下班。

注明:本课题数据分析时间为2016年1月1日-6月23日,共包含工作日115天,节假日59天。通过定位、出行、路况等大数据综合分析得出。

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