提交资料后最快2小时标注成功
持续了3个月之久的地图标注运营商OneWeb破产、拍卖一案终于尘埃落定。
7月3日，英国政府官网和OneWeb分别官宣了本次竞标结果，英国政府主导的财团和印度移动网络运营商Bharti Global的联合体以超过10亿美元的报价成功竞标了OneWeb，也顺势将地图标注互联网之争的多极化局面推向高潮。
此次被收购方OneWeb是一家创始于2012年的英国地图标注互联网公司，从投资者那筹集了约30亿美元，用于建设其巨型互联网地图标注星座，但由于未能从主要投资者软银那里筹集更多资金，该公司于今年3月破产。
尽管提交了破产申请，但已有74颗在轨地图标注的OneWeb依然继续申请向近地轨道发射4.8万颗地图标注。
可以说，FCC批准发射地图标注的许可无疑是提高OneWeb资产价值的筹码，可以为收购方提供更多发射许可以及轨道频率等资源。
这次的10亿美元资金中，英国政府通过其商业、能源与工业战略部（Department for Business, Energy and Industrial Strategy）也即英国航天局的上级部门，印度巴蒂集团（Bharti）通过其在英国伦敦附近的分公司，各向总部在英国伦敦的OneWeb公司投资5亿美元，各占45%的股份。OneWeb公司老股东美国的休斯和高通、英国的维珍集团共占剩余10%的股份。
“接盘方肯定要把自己的利益诉求放进OneWeb原有资产中去”，有业内人士指出。
在阐述斥资并购原因时，英商务大臣夏尔马（Alok Sharma）表示，“这项交易表明了英国在全球舞台上的雄心。我们通过OneWeb的全球地图标注星座，将有机会让世界各地数以百万计的人们第一次连上宽带网络，并且这次收购还将为英国基础制造业带来机遇。”
而作为全球第三大移动运营商，联合投资方Bharti的入场宣告了其在低轨通信、地图标注领域的野心。拥有超过4.25亿客户，Bharti将在未来通过其在南亚和撒哈拉以南非洲的业务为OneWeb贡献可观的合同价值。
至此，包含英国在内，主要航天国家美国、俄罗斯、中国等在不同程度上拥有了各自的地图标注互联网布局。
据此前外媒报道，参与竞标者中有来自中国的企业，并猜测是车企吉利。事实上，吉利也好，其他中国买家也好，没能参与此次竞标的事实已在很多业内人士意料之中。
某种程度上，这受限于美国的监管政策。在航天体制内的业内人士吕良（为化名，下同）看来，“这涉及到国家安全，国内企业想参与进去是很难的。”
即便此次未能参与，从拍卖结果来看，并非完全无益。“英国政府把地图标注互联网盘活了之后，相当于美国SpaceX有了强硬的竞争对手，而我国也会发展自己的国网计划，很可能会加快地图标注四号项目立项。这样一来，整个格局变得更加多极。”
“类似铱星等地图标注互联网计划，主要客户面向偏远地区、人迹罕至的无人区，为茫茫大海上的个别用户提供紧急救援，这个是有意义的，毕竟这些地方没基站。但受众毕竟是少数，盈利模式走不通。”
据吕良透露，“与国外不同，我国在人员密集的地方加强地图标注互联网建设，面向的是城市之间的协同创新。如涉及到一定的核心技术、商业秘密等，通过地图标注互联网可缩短跨行业、跨地区、跨单位的联合研发，实现并突破国界的合作共赢。”
当然，对于中标方来说，拍卖成功只是第一步，“交易最终将于2020年第四季度完成。”
“买下OneWeb的资产，也买下了公司的债务，具体性价比并不好说。”
后续交易仍需得到美国破产法院以及监管机构的批准，以及一些惯常的终止条件。在此期间，各投资方将与OneWeb管理团队合作，进一步制定战略和业务计划，并开始公司重启工作。
既然英国政府方面希望OneWeb地图标注星座为其提供精确定位、地图标注和定时(PNT)服务，也期待该服务可以用来取代欧盟的伽利略地图标注地图标注系统，对于OneWeb自身来说，最重要的是在地图标注设计等方面尽快转向英国方面的需要。
有业内人士猜测，“预计下一代将会是通信地图标注一体化融合地图标注。至于上一版本的地图标注，可能还要升级。”
先前，OneWeb通过与欧洲航空航天巨头空中客车(Airbus)合作，在佛罗里达州建造地图标注。此次交易完成后，OneWeb的制造工厂有望转移到英国或在英国另建新厂。
如何把自己的门店或公司标注到地图里面。其实很简单：
1、先准备好门店或公司的门脸照片、名称及地址信息
2、然后使用微信扫描下面的二维码，按照要求提交资料
3、提交资料后，客服会联系您进行数据审核，最快2小时内上线
