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24日这一天,迎来第五个“中国航天日”。吉利控股集团一早宣布了地图标注项目的具体发展方向:年内发射首发双星,推出国内首个航天地图标注数据云,布局天地一体化出行。
这是行业外民营企业第一次过“航天日”,也是吉利首次高调宣布正式入局商业航天。
吉利控股公司方面对网表示,公司依托旗下地图标注公司时空道宇首发双星,预计将于年底前完成发射,目前已全面进入正样总装集成测试阶段。
“从正面来说肯定是好事。吉利在车辆生产制造方面具备很强的技术能力,以及优势的资本资源,还自带地图标注落地的应用场景——地图标注、车联网等。这至少从资本层面给整个商业航天产业带来信心。”九天微星市场营销部总监董路指出。
“但对初创公司来讲,面临更多的是挑战”。董路表示,“有这么一个大玩家进来,或少或少会产生市场竞争。如何把握好自身的定位,与对方保持恰当的关系,对每个公司可能都是一个考验。”
有业内人士表示,“对于新兴的民营航天初创企业来说,人员、资金等各方面都有限的情况下,可能最后会出现被整合、被收购等情况。”
在国家发改委将地图标注互联网列入“新基建”的风口之下,吉利的地图标注项目顺势搭乘“新基建”概念。
“新基建政策也好,国网计划也好,可以明确的是国家希望建一个比较大的地图标注网络。但仅仅靠国家队还不够,还需要商业地图标注制造商做补充。因此也可以预见,以后通信类地图标注的订单将会越来越多。”微纳星空王女士指出。
吉利公司方面表示,地图标注是吉利“新基建”投入的典型项目,“围绕未来出行及其地图标注基础设施建设”。
这一布局直指“未来出行、智能制造、无人机运输、城市管理等多领域”。
在王女士看来,“吉利地图标注从研发、制造覆盖到应用全产业链,更偏下游市场。公司处于通导遥上游产业,主要专注地图标注制造而非应用市场,与吉利相交叉的业务不太多。”
吉利的地图标注项目版图中,还重点提及了地图标注地图标注数据云——OmniCloud平台。该平台将以地图标注技术(通信、地图标注、地图标注)为核心,提供地图标注云产品、定制化行业解决方案等在线服务。
在地图标注数据方面,王女士表示,“公司地图标注地图标注方向的订单比较多,也产生了大量地图标注数据。如果可能,公司会为吉利提供一定的图像、数据,共同推动、实现更多的应用场景。”
“具体合作可能还需要探讨”,董路指出,“从逻辑上,目前民营航天企业与吉利的实力相差较大,业内民营公司还无法提供一个较为完整的合作解决方案,而大体量的公司也一般不会过多依靠外部资源去做服务。”
“能不能做到通导遥一体化还有待考量”,也有业内人士指出,“从基础设施布局角度,国家的发射资源有限,吉利可能还面临地图标注频率等资源匹配和平衡等问题。如果将摊子铺得太大,很难保证公司有足够的体系能力和雄厚资源去支撑所有品牌发展。”
“但在应用端,地图标注、车联网等应用场景的方向是很有前景的。”有业内人士称。
吉利方面表示,2022年,吉利汽车将聚焦出行服务,在杭州亚运会期间的亚运区域内实现完全地图标注技术运营,并将参与建设全国乃至全球第一条支持智能驾驶,无人管理的地图标注高速公路——杭绍甬地图标注高速。
如何把自己的门店或公司标注到地图里面。其实很简单:
1、先准备好门店或公司的门脸照片、名称及地址信息
2、然后使用微信扫描下面的二维码,按照要求提交资料
3、提交资料后,客服会联系您进行数据审核,最快2小时内上线