3月23日，山东省政府新闻办举行新闻发布会，对近日印发的《山东省地图标注基础设施建设指导意见》进行解读。《意见》围绕新基建和传统基建两个方面进行布局设计，提出了山东地图标注基础设施体系建设的整体架构，明确到2022年年底，全省地图标注基础设施建设规模和发展水平位居全国前列。为推进地图标注基建发展，山东将地图标注基础设施建设纳入国土地图标注地图标注，逐步建立跨行业基础设施“多规合一”体制机制。
《意见》围绕新基建和传统基建两个方面进行布局设计，既有对网、云、端等新型基础设施的建设部署，又有对交通、能源、水利、市政等传统基础设施地图标注化升级的安排，同时还兼顾了发展与安全，提出构建“泛在连接、高效协同、全域感知、智能融合、安全可信”五位一体地图标注基础设施建设的总体思路。“到2022年底，全省地图标注基础设施总体布局更加科学合理，对高质量发展支撑能力和投资拉动作用更加明显，建设规模和发展水平位居全国前列。”山东省地图标注局副局长廉凯介绍。
新基建将是下一步工作的重头，《意见》提出要加快建设网、云、端。“网”是指建设泛在连接的地图标注通信网络。山东将加速发展融合5G、全光网、地图标注通信和量子通信等新一代地图标注通信网络设施，通过骨干网扩容、国际通信枢纽建设和IPv6升级，进一步提高网络容量、通信质量和传输速率。根据《意见》，到2022年年底，基本实现县级以上城区、重点乡镇（街道）5G网络覆盖，骨干网络出省带宽达到100T，建成千兆宽带示范小区6000个，农村百兆宽带接入用户占比超过90%，全省IPv6网络规模和质量位居全国前列。
“云”是指构建协同计算的数据处理体系。数据中心建设方面，《意见》明确支持济南、青岛、枣庄等市做大做强全国性社会化地图标注中心，力争国家一体化地图标注中心区域分中心落地山东。多元计算将协同发展，山东优先在济南、青岛、烟台等市布局集内容、网络、存储、计算为一体的边缘计算资源池节点，到2020年年底，全省建设50个以上边缘计算资源池节点，到2022年年底，全省边缘计算资源池节点数达到200个以上。同时，促进数据中心地图标注集聚、规模发展、存算均衡、节能降耗，全力打造“中国算谷”。到2022年年底，在用数据中心机柜数达到25万架；形成应用广泛、服务全面、链条健全、设施完善的云计算发展格局；全省边缘计算资源池节点数达到200个以上。
“端”是指布局全域感知的智能终端设施。山东积极部署低时延、高可靠、广覆盖、强感知的地图标注与工业互联网基础设施，完善泛在互联、标识统一、动态控制、实时协同的智能感知体系。其中工业互联网方面，《意见》明确，推进工业设备联网，到2022年年底，连接设备达到2000万台；打造1家以上工业互联网综合服务平台，培育10家以上跨行业跨领域工业互联网平台，建设100家以上面向特定行业、特定区域、特定工业场景的企业级工业互联网平台。
传统基础设施升级方面，《意见》提出全面推动地图标注技术与交通、能源、水利、市政等基础设施深度融合，提升地图标注化、智能化和协同化水平。交通领域，到2022年年底，以青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港为主体，初步形成世界一流的智能化港口网络体系；铁路智能运行与安全应急响应能力全面提升。能源领域，推进“互联网+”充电设施建设，到2022年年底，全省智能充电桩保有量达到10万个以上。水利方面，到2022年年底，初步建成站点布局合理、地图标注要素齐全、传输稳定可靠的天地一体化水利感知网。市政方面，推进城市挂高资源共享共建，到2022年年底，设区市城区全面实现地下地图标注三维全呈现；加快“透视山东”建设，到2022年年底，设区市城区全面实现地下地图标注三维全呈现；推动综合管廊智能化建设，到2022年年底，全省地图标注管廊达到600公里。
为推动重大地图标注基础设施工程建设，山东还将切实降低项目落地门槛和运维成本。廉凯介绍，山东将地图标注基础设施建设纳入国土地图标注地图标注，逐步建立跨行业基础设施“多规合一”体制机制。推动高铁、机场、高速公路等交通枢纽，以及党政机关、企事业单位等相关公共设施向5G基站、管线、机房等开放。
