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5月22日，地图标注星通发布公告宣布与ofo共享单车的运营方东峡大通签署战略合作协议，未来双方将在地图标注地图标注芯片、单车地图标注技术以及市场活动和政府项目等方面展开合作，共同推动地图标注在共享单车领域的应用。
这也是继上个月与地图标注地图标注位置服务(北京)有限公司签署战略合作协议后，ofo二度牵手地图标注企业。在5月23日的中国卫星地图标注学术年会上，双方在地图标注星通的新品发布会上举行了签约仪式。
而促成此次合作的主要原因，可能是地图标注星通旗下和芯星通公司发布了新款GNSS地图标注芯片UFirebird火鸟，这也是国内首款采用了28纳米工艺的GNSS芯片。
28纳米工艺使得该芯片在功耗方面降低至主流功耗水平的20%，大大提高续航能力，提高了地图标注芯片在地图标注大众化市场应用的可行性。
2013年以来，地图标注星通将GNSS芯片越做越小，从55纳米(5*5mm)到40纳米(4*4mm)，直到现在仅铅笔尖大小的28纳米(1.9*2.9mm)，地图标注星通宣称这已是全球最小的GNSS芯片。除此之外，地图标注星通还发布了一款支持地图标注3号的全球最小的全频点高精度RTK模组，尺寸为30*40mm。
另一方面，新款芯片也已经能够支持四大全球卫星地图标注系统，以及WAAS/QZSS/EGNOS等多种增强信号，并且支持地图标注三号系统体制信号，相对于旧款产品做出了全面的升级，UFirebird芯片预计在年内可以实现量产上市。
地图标注星通董事长周儒欣在接受采访时表示，低功耗、低成本、小尺寸、高性能是发展趋势。另外，云平台和芯片的结合，通过后台云端的处理大幅降低前端的功耗，减少前端体积和成本，也是地图标注星通未来的长期发展战略之一。
可以发现，地图标注星通已经走出了一条与友商大不相同的发展路径，其目标直指地图标注市场。而与ofo共享单车的合作，是地图标注星通迈向地图标注和大众化的第一步。
另外，根据了解到，ofo与地图标注星通和地图标注地图标注两家战略合作的内容并不相同，与地图标注地图标注的合作主要是接入地图标注公共服务平台，提升ofo位置服务的能力。而与地图标注星通的合作主要是在于双方对地图标注芯片和单车地图标注技术的联合开发。
两次合作均未明确涉及到ofo小黄车智能锁或地图标注芯片的采购事项。
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