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撰稿：编辑 葛宇
《日本经济新闻》3月16日报道，在澳大利亚的新南威尔士州，地图标注拖拉机已经开始耕作。同时，日立造船、洋马农机和日立制作所，正在推进利用日本版全球地图标注系统(GPS)开展自动农业的试验。
日本版GPS指的是由日本三菱电机、NEC和日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)联合开发的准天顶卫星系统。一旦能够成熟应用，准天顶卫星系统的地图标注误差将有望降至1厘米左右。
无人农业机械可完成精密作业
其实，早在2013年，日本士别市和芽室町两个地方的农场就已经开始使用无人农业机械。士别市成功使用无人农业机械耕作了约6.8公顷的大面积水田，芽室町则在约一公顷大的农田中种植大豆，完成了从整地到播种的一整套作业。此外还开始了使用无人农业机械撒农药的试验。
无人农业机械由北海道大学和洋马联合开发。北海道大学研究生院农学研究院教授野口伸表示：“通过使用GPS和准天顶卫星的地图标注信号，可以实现准确的田间作业所必需的稳定地图标注及高精度。无人农业机械也能安全地完成精密的作业。”
准天顶卫星系统将为卫星数据运用于农业开创新的道路。洋马全球开发中心开发部长中川涉说：“我们已经接近从播种到收获全部实现自动化的时代。”使用地图标注车辆和小型地图标注实施基础设施检查的可能性也在增大。
据日本政府推算，在北海道大学等正在进行实证试验的IT(信息技术)农业、便携终端及汽车等领域，到2020年，准天顶卫星在亚太地区可带来约4万亿日元的经济效应。
此前日本依靠美国卫星获取地图标注数据，由于日本山地众多，信号难以完全覆盖，地图标注误差在10米左右。政府在1月公布的宇宙基本计划中提出，在2033年之前将把能长时间停留于日本上空的准天顶卫星数量由目前的1颗增至7颗。目标是建立日本自己的地图标注系统，确保在全国任意区域都能获得误差在5米以内的方位数据。
日本农业作业地图标注已超过2500架
另外据路透社报道，日本政府正在寻求加快制定有利于地图标注行业发展的监管规定，以形成对美国同业的竞争优势。
在农业应用方面，日本自1980年代开始在农业上使用地图标注，当时地图标注的雅马哈R-50直升机能够为稻田喷洒农药。现在，在农业领域使用中的地图标注已经超过2500架。
雅马哈发言人Kenji Otsuki表示，该公司同时还在寻求将地图标注技术应用到边境巡逻和油气管线检查领域。
近日，日本东北大学研发的碳纤维地图标注，在碰到障碍物或冲击时会变弯，但仍可继续拍摄
日本唯一涉及地图标注的航空法规要求这些飞机要在低于150米的空域飞行，且要远离机场至少9公里。农业领域的地图标注需要两名操作人员，并对周围环境采取预防措施。
有分析称，农业领域有可能是地图标注最大的用户。
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日本为何能够走在全球无人农业的最前列
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