美国警察质疑众包导航应用Waze成为跟踪工具

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撰稿主笔 张凯

2013年被谷歌斥资9.66亿美元收购的众包地图标注应用Waze最近遇到了麻烦。众所周知,Waze目前拥有200个国家或地区的5000万用户,除了为用户提供实时地图标注新消息外,还可以利用众包的方式让用户上传道路警告信息,包括地图标注拥堵、地图标注事故、限速拍照、道路施工、道路坑洼以及影响地图标注安全的天气情况等,当然Waze还允许用户标记警察出现的位置,提醒其他用户注意“警察出没”。

正是因为最后提到的这一功能允许标记警察位置,无论设置它的初衷是什么,现在都被美国的治安管理部门认为Waze有可能会成为不法之徒跟踪警察的工具,他们要求谷歌取消该功能。

洛杉矶警察局长Charlie Beck在2014年12月30日给谷歌首席执行官写了一封信,他在信中抱怨说,Waze有可能会被“犯罪份子不恰当的使用,从而危及警察群体。”

尽管Charlie Beck认为,去年12月20日两位纽约警察的遇袭被害与凶手使用Waze有关系,因为在凶手的Instagram账号里发现了Waze的截图,并声称要报复警察,但是目前并没有确凿的证据能够证明警察遇袭与Waze之间有什么显而易见的关联。调查人员不认为凶手Ismaaiyl Brinsley使用Waze伏击了正在执勤的那两位警察,部分原因是Brinsley将自己的手机扔在了距离枪杀警察地点两英里外的地方。不过,Charlie Beck在写给谷歌的信中说,Brinsley早在去年12月上旬就开始利用Waze跟踪警察。

“我相信贵公司也不愿意看到Waze被不法分子加以利用,成为跟踪警察位置的瞭望台。”Charlie Beck在信中写到。

当然,并不是只有Charlie Beck一人持有这样的观点,来自美国弗吉尼亚州贝德福县的警长Mike Brown同样认为,Waze被用来作为袭击和杀害警察的工具是迟早的事情。“警察社群需要尽最大的努力让谷歌明白,它必须像以前所做的一样,承担起企业公民的责任,在被调查或者起诉之前删除Waze标记警察位置的功能。”Mike Brown参加1月23日在华盛顿举行的美国警长协会会议时做出了如上表述,他同时是美国警长协会技术委员会主席。

对于警察的发难,谷歌拒绝发表评论进行回应,但它将这一问题交给了Waze的发言人,Julie Mossler。她表示,Waze对产品的安全性非常重视,考虑得也非常深入。 Waze在与纽约警局,以及世界其他地区的警察部门和地图标注部门合作,共享众包信息。“这些合作关系有助于保障公民的地图标注安全,提供快速应急响应,避免拥堵从而缓解地图标注压力。”Julie Mossler说。

这并不是Waze第一次面对来自政府部门的质疑和施压。去年,美国运输部就曾向国会提出要求,希望能通过一项法案,该法案将允许部分内容如果被证明是对道路安全产生了危害,那么该内容将被限制标记在地图标注应用程序中。但该法案主要是为了避免地图标注应用的标记功能造成驾驶员分心,并不涉及到警察安全问题。

不过,美国民主科技中心负责人Nuala O&39;Connor表示,他并不认为该功能可被轻松取缔,因为这里显示的都是公开且可见的执法内容。此外,该应用对于隐私的暴露也是双向的,使用者不但可以看到所有其它用户,也可以向警方暴露自己的信息。

其实,在质疑Waze有可能会成为跟踪工具的同时,警察们也应该将注意力放在那些“低科技含量”的锁定警察位置的手段,比如对辖区内的警车进行跟踪,或者伪造事故现场报假警等等。

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美国警察质疑众包地图标注应用Waze成为跟踪工具

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