互联网地图标注是这样联成的

　　“前方道路往右转。”

“前方道路拥堵，建议绕行。”

“十一”黄金周期间，高速公路的免费通行政策让自驾游大军愈加庞大。在去往陌生地点的旅途中，导航系统已逐渐成为了车主的“标配”。

导航系统的顺利运行离不开互联网地图标注这一基石。近些年来，谷歌地图标注、百度地图标注、苹果地图标注、高德地图标注等逐渐进入了人们的视野，并扮演了越来越重要的角色。

那么，互联网地图标注是如何制作的？

数据采集 自采与众包相结合

“我们的每个采集员，都在用脚步丈量世界。”高德软件有限公司副总裁姜德荣介绍说，互联网地图标注信息的采集方式主要分为车辆采集、步行采集、互联网采集、企业用户采集、航空摄影测量及卫星影像、呼叫中心等。据介绍，目前高德拥有几十辆数据采集车，能够收集电子眼、方向信息、道路名称、车道数、行车标线等道路信息。

最原始的采集方式是步行采集，即工作人员手持PDA和相机前往商厦、学校、商场、银行等场所拍摄照片，再录入到数据采集系统。据了解，虽然高德拥有国家甲级导航电子地图标注测绘资质，但采集员在进行步行采集时仍会面临“轰出门”的遭遇，比如银行，他们甚至误以为采集员是要打劫银行。据了解，全国范围内高德的采集员有五六百人之多。

由于新浪微博、阿里巴巴等企业LBS（Location Based Services，即定位服务）业务均采用高德地图标注数据，通过这张撒在互联网上的“网”，高德得以收到大量来自用户的反馈——这是基于互联网的采集方式。这种模式下，用户既是地图标注的使用者，又是地图标注信息的贡献者，这便是近些年热议的“众包模式”。

据了解，用户不仅可以通过高德地图标注用户纠错系统反馈信息，还可通过交通事件平台发布拥堵、施工、道路关闭、警察等信息，经核实后可在几分钟内在其交通事件平台上线提示信息，为用户及时提供出行建议。这样就能保证道路工程在地图标注上及时更新，实现检索、路径规划和导航。据介绍，每位高德“增值事业部”员工每天能够处理150条左右的报错反馈，每月可处理约2300条报错反馈。

通过物流公司运输车辆上的GPS导航仪，同样可以发回数据，这是企业用户数据采集方式。姜德荣介绍说，如今有30多万辆物流车在给高德回传数据，使得高德能够及时更新数据，让地图标注数据更加准确；与此同时，北京有6万辆出租车使用高德导航服务，并传回大量数据。

还有租借飞机进行航空摄影测量和卫星拍摄图片，这是数据采集中较为高端的做法。

此外，另据媒体公开报道，谷歌地图标注将摄像装备放置在骆驼身上，在沙漠制作地图标注。谷歌称，此举能够将拍摄方式对当地环境的破坏降低到最小。

数据处理 地图标注融入地标信息

据了解，目前，高德累计生产了超过400种道路属性信息、超过7500平方公里三维模型数据、近5000万个POI（Point of Interest，即兴趣点）地标信息，以及近520万公里导航道路数据——可环绕地球赤道达130周之多。

数据处理可分为导航数据生产和增值数据生产。在导航数据生产中，值得一提的是背景生产。“背景”是指除了道路和建筑之外的山、河、湖、水等“为导航作背景衬托”的物体。增值数据生产包括了运营POI和深度动态信息。

所谓运营POI是指给相关POI信息做专页，比如在地图标注上集中展示北京的中国银行，这可以帮助POI更直接地展示信息。而深度动态信息，则指详细展示POI点的信息，比如对于一家酒店，不仅仅是导航到这里，而且展示其文字介绍、房价、电话等，同时也展示基于位置的优惠等服务信息。

地图标注是对真实世界的还原再现。如果能与真实世界做到无限接近，更有利于公众提升应用体验，除了将地标融入地图标注外，制作成三维地图标注也是数据处理的一大方向。目前，无论是国际互联网地图标注服务商谷歌地图标注、微软虚拟地图标注、苹果地图标注和诺基亚Here地图标注，还是国内的高德地图标注，均在近年提供了面向公众的互联网三维地图标注服务。

据了解，可实现三维地图标注服务的技术是倾斜摄影测量技术。该技术通过不同角度的倾斜拍摄，获取地面物体更为完整准确的信息，分辨率在0.08米以内，再通过专业的处理软件，半自动化生产多种类型的三维地理信息数据。据了解，目前高德已经为56个城市绘制了超过7500平方公里的三维模型，主要通过航拍和实采完成，精度为厘米级别。

数据发布 从每月发布到分钟更新

在采集、处理完数据后，便进入发布环节。据了解，高德发布的数据主要面对车载终端、无线位置服务、移动导航、互联网位置服务以及政府和企业应用等市场。

不同群体对于数据更新的实时性要求是不同的。面向车厂，高德主要月度发布；面向互联网，这种数据迭代已经需要小时级发布；面对移动互联网，甚至需要做到以分钟级更新。“地图标注的极致是实时更新。每分钟用户正在行驶的道路发生什么变化，会对我的行驶有何影响，这都是需要基于快速的数据迭代才能实现。”姜德荣介绍说。

消费者的体验对于互联网地图标注的使用至关重要。在姜德荣看来，在移动导航领域，尤其是面向消费级的移动 APP，必须给用户提供“数据够重、产品够轻”的服务，这样才能获得用户的青睐。