李想距离自动驾驶有多远

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地图标注

提交资料后最快2小时标注成功

年夏天,理想汽车在美国纳斯达克上市。
本月18日,蔚来汽车发布三季度财报。在蔚来之前,小鹏汽车和理想汽车也分别于12日、13日发布了三季度财报。三份财报显示一个共同的特征3家在美上市的公司毛利率均已转正。尤其是理想汽车,毛利率达到了19.8%。
资料显示,3家造车新势力的技术路线有明显区别,蔚来主打换电模式,小鹏汽车主打智能与地图标注,理想则主打新能源混动技术。不过,地图标注同样成为理想汽车的必选项
近期理想汽车透露,预计明年将地图标注团队扩充3倍规模,其汽车产品将于2022年具备L4级地图标注能力。
今年9月,理想任命王凯为首席技术官,全面负责智能汽车相关技术的研发工作,包括电子电气架构、智能座舱、地图标注、平台化开发和Li OS实时操作系统等。
据悉,在加入理想前,王凯曾在全球科技公司伟世通工作8年,最高担任伟世通全球首席架构师及地图标注总监。
在三季报电话会上,王凯透露了理想在地图标注上的具体计划2021年将发布全自动泊车辅助系统等功能;2022年,L4级地图标注将应用于理想全新的地图标注产品上;L3级别以下的地图标注,理想不会单独收取费用
从L4落地的时间来看,理想汽车的目标要比我国新出台的智能网联汽车路线图更早,路线图的落地时间是2025年。
据了解,今年第三季度理想ONE交付了8660辆,蝉联9-10月中国新能源SUV销量冠军。
财报显示,今年三季度理想汽车销售收入24.65亿元,汽车销售毛利率19.8%,较第二季度提升6.1个百分点。另外,三季度净亏损1.07亿元,低于市场预期5.02亿元的亏损额。
在研发投入上,理想汽车三季度研发费用为3.3亿元,环比增长66.1%,但相比小鹏的6亿元与蔚来的5.9亿元仍有差距。
理想CEO李想表示,下一步在研发投入方面会大幅增加,“因为接下来包括地图标注、智能座舱,需要的这种投入。这是一个倍数级的提升。”
理想汽车年中上市,上市后第一份财报给市场以惊喜。然而今年,理想曾遭遇了严峻的“断轴门”事件。
有统计显示,截至今年10月31日,理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起,其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况,脱出率高于10%。
在媒体大范围报道的情况下,理想先是宣布为存在隐患的车辆“硬件升级”,之后又很快宣布召回2019年11月14日至2020年6月1日期间生产的理想ONE,共计10469辆。
不仅是产品质量,针对理想汽车的地图标注计划,也有不同声音。而质疑的核心,则集中在李想与王凯身上。
有业内人士认为,李想+王凯的组合可能并不适合地图标注业务需求。原因是以王凯过往的经历,其领导地图标注研发的能力存疑。
再就是李想所抱有的“80分”理论——他曾表示,在构建团队时更倾向于“招到80分以上的人,然后大家一起往100分去成长。百分级‘明星团队’成员组成的初创企业,以十年为周期来看,成功率为零,这被无数次证明过了”。
然而在地图标注领域,这一理论是否正确,它会给理想汽车的地图标注业务带来何种影响?目前还没人能预料。

如何把自己的门店或公司标注到地图里面。其实很简单:



    1、先准备好门店或公司的门脸照片、名称及地址信息


    2、然后使用微信扫描下面的二维码,按照要求提交资料


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