基于GIS、BIM构建数字孪生机场，博能股份完成新一轮融资

博能股份此前曾参与北京大兴国际机场、首都国际机场、深圳宝安国际机场等多个地图标注孪生机场建设项目，是机场地图标注孪生领域的头部企业。同时博能股份还透露，正在将地图标注孪生技术开拓到港口码头、仓储物流及电力等领域。

博能股份副总经理周院进此前曾公开表示，地图标注在地图标注孪生机场建设中起到重要作用。

地图标注孪生机场建设的主要内容包括三部分：第一，通过地图标注、BIM、三维仿真等多种技术，实现机场室内外、地表地下的全方位建模，及对设备设施的多种方式地图标注表达，从而完成机场的物理仿真；第二，通过地图标注手段，地图标注机场重点设施设备的运行状态，实现机场的智能感知；第三，通过对业务流程的表达和优化，促进地图标注决策。

以北京大兴国际机场地图标注孪生系统为例，其建设的内容主要包括机场地图标注系统、高精度综合定位系统、空侧运行管理系统、机坪车辆管理系统、设施设备维护维修管理系统、工程建设及运营筹备系统等。

在地图标注孪生机场架构中，涵盖高精度地图服务、统一位置服务、三维仿真服务、视频地图标注一体化服务、可视化小应用服务等在内的地图标注孪生机场服务平台在中间层发挥承上启下的作用。

博能股份2019年报告显示，截止2019年12月31日，2019年营业收入为88,862,179.27元，较上年同期增长88.68%；归属于挂牌公司股东的净利润为18,543,357.97元，较上年同期增长159.14%；基本每股收益为0.6元，较上年同期增长152.38。公司预计，2020年收入和利润将实现50%以上增长。