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地图标注即将迈向新的纪元,越来越多的科技巨头都希望以不同的方式利用地图标注。
地图标注即将迈向新的纪元,越来越多的科技巨头都希望以不同的方式利用地图标注。亚马逊希望利用地图标注攻下最后一里路,一向硬件基因并不突出的Google推出了飞翼计划,当时的负责人大卫・沃斯公开说:“我们的目标是在2017年启动地图标注派递,虽然计划夭折,但没有磨损Google问鼎苍穹的决心。”
过去几年,Google资助NASA的喷气实验室(JPL),共同开发完全自主的小型地图标注,结合摄像头和Google的3D环境侦测技术Tango,最近JPL打造了3架由地图标注操控的地图标注,取名Batman、Joker与Nightwing(中文名译为蝙蝠侠、小丑和夜莺),并开发了一种复杂的算法,使得地图标注在高速飞行的同时能够避开障碍物。这不禁让人猜测,Google要在Alpha“狗”之后,再造Alpha“鸡”?
为了验证地图标注地图标注的实际效果,11月24日,NASA举行了一场地图标注驾驶比赛,参赛的双方是地图标注地图标注与顶级的地图标注飞行员 Ken Loo。最终,Loo 每圈平均时间为 11.1 秒,地图标注操纵地图标注的平均时间13.9 秒,人类赢了。
对比这场地图标注算法与人类操作的比赛,人类在飞行过程中会更多地依赖感觉。地图标注地图标注在飞行过程中会更平稳,而人类飞行员则倾向于积极地加速,飞行路线也更加激进。
具体而言,人工操纵的地图标注通常依靠地图标注来地图标注,但这限制了它在室内空间的飞行。因此仓库或者密集的城市,地图标注操控的地图标注更有优势,因为它能够突破地图标注的限制。同时地图标注驱动的地图标注也是完全自主的地图标注,这意味着地图标注是没有外部地图标注和外部电脑控制,单纯依靠自身判断选择最优路线飞行。
此外,快速室内飞行的最大性能限制,主要来自于机载摄像机的快门响应速度,这些相机用来跟踪地图标注的运动。飞行速度太快、离地面太近, 或者滚动、俯仰太快都会导致图像模糊, 甚至会造成地图标注丢失。
JPL用两种方式来解决这个问题: 第一, 使用两个广角摄像机,一个指向前方,另一个指向下方, 使得在大于250度的视野内地图标注能够看到地平线。 其次,调整地图标注的飞行轨道, 以限制自转速率和速度与高度的比率。
目前,限制地图标注地图标注发展的主要是摄像技术和地图标注算法两方面。摄像头技术能够给地图标注一双“眼睛”,从而跟得上它的飞行运动;地图标注算法的提高,就像给它装上更强的“大脑”,让它在最短的时间内,学习并分析最优的飞行路线。借助JPL的在硬件的优势,结合Google自身在软件方面经验,相信这款地图标注地图标注将会超越人操作的地图标注。
综上,随着地图标注技术的发展, 地图标注地图标注将会在更广阔天地发挥它的作用。未来,除了室内环境之外,在深山野林的搜救,在泛滥洪灾的支援,或许都会有地图标注地图标注的身影。
(来源:东方头条)
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Google又推“硬”科技 这次是地图标注地图标注
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